СТО · Сумы

Найдём причину, а не просто заменим деталь

Диагностика, обслуживание и ремонт ходовой, двигателя, сцепления и электрики. Диагностика ходовой — от 200 грн, стоимость ремонта согласуем с вами до начала работ.

Внутри — три двухстоечных подъёмника и всё нужное для диагностики и ремонта.

Посты
3 подъёмника
Цена
согласуем до ремонта
Диагностика ходовой
от 200 грн
Профиль
ходовая · двигатель · электрика

Как это происходит

От звонка до ключей — четыре шага, без сюрпризов в чеке

  1. Volkswagen Passat в боксе, за ним мотоцикл Suzuki и оранжевый хэтчбек с открытыми дверями

    Приезжаете

    Договариваемся о времени по телефону или в мессенджере. Расскажите, что беспокоит: звук, лампа на панели, поведение авто — всё пригодится.

  2. Красная стойка подъёмника LAUNCH крупным планом, за ней секционные ворота

    Ищем причину

    Авто на подъёмнике, осмотр ходовой, компьютерная диагностика, при необходимости — эндоскоп. Проверяем, а не угадываем.

  3. Бокс СТО: Volkswagen Passat у подъёмника LAUNCH, мотоцикл и оранжевый хэтчбек, инструмент на стене

    Согласуем стоимость

    Объясняем, что нашли, какие есть варианты ремонта и сколько это стоит. Без вашего согласия ремонт не начинаем.

  4. Цех изнутри: три двухстоечных подъёмника LAUNCH, Volkswagen Passat на подъёмнике, секционные ворота

    Ремонтируем и отдаём

    Делаем только согласованное и объясняем, что сделано.

Услуги и цены

Что ремонтируем

Выберите узел — покажем, что с ним делаем. Цены стартовые, точную стоимость называем после осмотра.

Полный прайс

Что беспокоит

Не знаете, как это назвать? Начните с симптома

Выберите, что происходит с авто, — подскажем возможные причины и с чего начать.

Стучит подвеска на ямах: причины и что делать

Стучит подвеска на ямах: причины и что делать

Стук, скрип или глухие удары снизу на ямах, «лежачих полицейских» и брусчатке. Часто причина в изношенных резиновых и шарнирных элементах подвески, реже — в амортизаторах или рулевом управлении. На слух узел точно не определить: нужен осмотр на подъёмнике с проверкой люфтов.

Разобраться подробнее

Возможные причины

  1. Стойки (тяги) стабилизатора
  2. Сайлентблоки и втулки стабилизатора
  3. Шаровые опоры
  4. Амортизаторы и опорные подушки

С чего начать

Диагностика ходовойот 200 грн

Вопросы

Частые вопросы

Как узнать точную цену ремонта?

После диагностики. Мы объясняем, что нашли, предлагаем варианты и называем стоимость — ремонт начинаем только после вашего согласия.

Сколько стоит диагностика?

Диагностика ходовой — от 200 грн, компьютерная — от 400 грн, вакуумной системы — от 500 грн, турбины — от 700 грн, эндоскопия двигателя (бензиновые авто) — от 1 500 грн. Полный прайс — на странице услуг.

Нужно ли записываться заранее?

Желательно: позвоните или напишите в мессенджер — подберём удобное время. Заявку можно оставить и на сайте.

Я не знаю, что сломалось. С чего начать?

Опишите симптом — звук, лампу на панели, поведение авто. Подскажем, какая диагностика нужна, а на месте найдём причину.

Запись

Не знаете, что именно ремонтировать?

Приезжайте на диагностику — определим причину неисправности, объясним варианты ремонта и согласуем стоимость работ до начала ремонта.

Или свяжитесь напрямую

+380 63 711 66 59
График работы
Пн–Пт 09:00–18:00Сб 10:00–15:00Вс выходной

Перезвоним на этот номер.

Что нужно сделать необязательно

Перезвоним в рабочее время. Номер нужен только для связи по ремонту.