Авто не заводиться: не крутить стартер або не заряджає генератор

Коли авто не заводиться, важливо зрозуміти, на якому етапі проблема: стартер не крутить зовсім, клацає, крутить повільно — чи двигун крутиться, але не запускається. У перших випадках причина зазвичай в акумуляторі, стартері, клемах або в тому, що генератор не заряджає батарею в дорозі. Лампа акумулятора на панелі під час руху — це сигнал саме про заряджання, а не про батарею.

Як проявляється

• При повороті ключа чи натисканні кнопки чути одне або кілька клацань, стартер не крутить
• Стартер крутить повільно, «натужно», особливо на морозі
• Горить або блимає лампа акумулятора під час руху
• Акумулятор сідає за ніч або за кілька днів стоянки
• Тьмяніють фари, «глючить» електроніка, з’являються різні помилки на панелі
• Стартер продовжує дзижчати після запуску або виє, не зачіпаючи маховик

Можливі причини

1. 01

   Розряджений або зношений акумулятор

   Найпростіша причина, яку перевіряють першою. Але якщо батарея сідає регулярно, треба шукати, чому: генератор, витік струму чи сама батарея.

2. 02

   Окислені клеми та «маса»

   Поганий контакт на клемах, силовому дроті стартера чи «масі» двигуна не пропускає струм запуску — стартер клацає або крутить ледве-ледве.

3. 03

   Тягове реле та щітки стартера

   Зношені контакти тягового реле дають клацання без прокручування, зношені щітки чи втулки — повільне або переривчасте прокручування. Зазвичай це ремонтується.

4. 04

   Бендикс стартера

   Якщо стартер виє, а двигун не крутиться, або дзижчить після запуску, — найчастіше несправний бендикс (обгінна муфта шестерні).

5. 05

   Генератор: регулятор напруги, діодний міст, щітки

   Генератор перестає заряджати або видає завищену напругу. Горить лампа акумулятора, батарея розряджається в дорозі, а в разі перезаряду — «кипить».

6. 06

   Ремінь приводу та витік струму

   Обірваний ремінь або ремінь, що проковзує, не крутить генератор. Якщо ж батарея сідає на стоянці, причиною може бути споживач, що не вимикається, — це шукаємо вимірюванням струму.

Як ми перевіряємо

1. 01Перевіряємо стан акумулятора, клеми і силові дроти
2. 02Вимірюємо напругу заряджання на холостих і під навантаженням
3. 03Перевіряємо стартер, ремінь і шків генератора, за потреби знімаємо агрегат на ремонт
4. 04Зчитуємо помилки електронних блоків, якщо є збої в електроніці, та за потреби шукаємо витік струму
5. 05Погоджуємо ремонт агрегату і вартість до початку робіт